有些个子矮的学员，姿势是用对了，但是座椅调的不够前，当踩下离合踏板时腿不够长，此时脚后跟还在原地不动，只用脚尖 板，这样很容易造成力量不够而打滑，所以座椅的调整也很重要。其次就是离合的抬放，也是 容易造成熄火的操作。抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离，这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大，此时放慢抬起的速度，离合器，稍作停顿后再慢慢放开。当踩到半联动点学员能够感觉到车辆抖动，发动机有轻微的响声，同时脚掌有一种被顶住的感觉
。6、堵车不用怕：开手动挡车，烦恼的莫过于碰上堵车这种事情，车要一点点的往前蹭，离合器要一脚一脚的踩。安装自动离合器后，堵车不再怕，你可以尽情享受自动离合器的乐趣，尽情的去听你的CD，让别人去烦恼吧！7、起步爬行：为方便驾驶者上坡起步时的困难，自动离合器在上坡起步时，可以让你轻松完成，无需忧虑。8、体验手自一体的驾驶乐趣：自动离合器安装后，车辆既有手动档的特性，又有自动挡车的特点，喜欢手动挡车的朋友，可以让你在驾驶途中充分享受真正的驾驶乐趣。9、保留原车爆发力：低排量的自动档车给人的驾驶感觉就是比较“肉”
首先，让我们回忆一下驾校时期半联动的恐惧吧，每次启动，挂挡都是其次，自动离合器，如何让车子不死火才是关键，如果一旦遇到上坡或者堵车，难度系数更是几何级数上升。而自动离合器，扫地车离合器，就是为了解决手动车型这个问题而诞生的产品，在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套***系统，控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟 秀的驾驶技术，用 佳的时间与速度控制离合器驱动机构，离心离合器，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火。
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