汽车起重机被列入特种机动车，也是特种工业设备，小型汽车起重机，实际操作汽车起重机的司机必须获得下列好多个有关的有效***：汽车起重机司机务必获得由交通管理单位签发的特种机动车；汽车起重机司机还务必获得由隶属企业集团所颁布的內部准驾证；汽车起重机司机理应获得所属省市的质量监督局所颁布的特种机器设备；
汽车起重机司机必须获得所属省市所签发的职业资格证及其技术等级初中级资格证书；汽车起重机必须开展36t重以上物件的起重吊装作业时，司机还理应去申请办理二级作业许可证书；假如必须双两部或以上的汽车起重机开展协同起重吊装作业，参加作业的汽车起重机司机都需要申请办理二级作业许可证书，并确保有技术员在现场开展指引即可作业。
特种作业，由***安监总局监管质监总局统一款式、规范及识别码（但特种机器设备实际操作职业资格证文件格式与此不一样）。特种作业有效期限为6年，汽车起重机，3年一复核，汽车起重机价格，在国内范畴内合理。
吊车多为H型支腿结构，使用中经常出现故障，主要表现在以下几方面：
1.水平支腿上挠
表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。
2.水平支腿液压缸弯曲
水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平缸托轮损坏；垂直支腿没有收起，汽车起重机生产厂家，带载伸缩水平缸；垂直支腿座盘倾斜过大，造成水平缸承受很大的轴向力；水平支腿箱体变形或夹有***，使水平缸伸出阻力较大。
水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。
3.液压缸损伤
一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损，造成配合间隙过大，以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤（铁磨铁）。也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。
液压缸拉伤可用涂镀法修复，必要时更新。
4.管路漏油
5.支腿动作缓慢或无力6.支腿回缩7.支腿下落8.支腿收放失灵 
随车吊和汽车吊主要是作用上的差别，随车吊可吊可运送，汽车吊主要是吊装作用。扩展知识：1.随车吊：跟车起重吊装运输车辆，通称随车吊，是一种根据液压机升举及收放系统软件来完成货品的调节、旋转、吊装的机器设备，通常安装于载货汽车上。一般由载货汽车汽车底盘、货箱、缓速器、起吊机构成。按起吊机种类分成直臂式和折臂式，按吨数分成2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。
随车起重机的特点是机动性好，迁移快速，可以集起重吊装与运送作用于一体，提升資源使用率，缺陷是运行时必须支腿，也不宜在比较大倾斜度、绵软或泥泞不堪的场所上工作中，起重吊装特性层面不如汽车吊。随车吊可运载各种抓辅具，如夹木抓斗起重机、电动吊篮、夹砖工装夹具、钻探设备等，以达到多情景工作。
2.汽车吊，又叫汽车吊车，就是指装在一般底盘上的一种起重设备，其行车汽车驾驶室与起重吊装控制室分离设定。这类起重设备的特点是机动性好，迁移快速。缺陷是运行时必须支腿輔助支撑点，不可以负载行车，也不宜在绵软或泥泞不堪的场所上工作中。
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