我国要实现钢渣的大规模资源化利用，从研究角度讲，一方面要继续加大对钢渣有效处理工艺的研究，如渣铁分离效果，钢渣稳定性，早期活性，尾渣粉磨能耗，以及降低***和运行成本等，即在现有技术上不断研究优化，不断扩大工业应用规模，恩施特种钢回收，这将会是一个艰难而漫长的过程；另一方面，行业亟需一种具有性的全新技术出现，以快速钢渣利用难题。
目前，废旧特种钢回收，我国已经建立起了现代完善的工业***固废的处理体系，依照处理程序的不同，将工业***固废的处理分成三段：上游、中游以及下游。其中，上游指污染物产生的，中游主要指工程的承包单位以及材料、设备的生产单位；下游则是具体运营单位。因此，在进行固废处理的过程当中首先应该遵循就近的基本原则，之后需要将固废运送至近的处理单位，展开无害化的处理，
钢渣的资源化利用应以消纳钢渣的巨大产量为目的，借鉴国外经验，应着重放在两个方向：一是建筑和建材行业，在水泥、混凝土掺和料、路面和建材制品中的利用，回收特种钢联系方式，这方面不仅适用范围广，而且需求量大，能够消化钢渣的巨大产量；二是鉴于我国拥有海岸线1.8万公里，且沿海钢企分布较多，开发钢渣新产品以应用并改善海洋环境成为我国钢渣大规模利用的又一个方向。
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