工艺设计和安装原理
首先完成定型化钢背楞、异形背楞设计加工(此一步目前新型的钢背楞已经可以模块化，箱梁钢模板设计制作，规格化)。其次 对连接件、穿墙螺栓和勾头螺栓等进行设计优化，便于安装且操作简易。进行钢背楞与穿墙螺栓的安装 加固、***槽与削片的嵌挤***、连接件与阴阳角的调节 节点连接，箱梁钢模板，从而提高锁模整体效果和实测实量合格率。 采用Q235(方正建材所使用的型为Q500更轻便的同时屈服强度更高)薄壁型钢轧制而成钢背楞杆件，箱梁钢模板加工，具有重量轻、体积小及搬运周转快等优点。穿墙螺栓有别于传统螺栓，其采用椭圆状截面、半螺纹设计，可以防止因 螺栓或螺纹套筒的铁锈、夹渣的而造成难以操作甚 至报废处理的情况，其附带有“清渣”而便于旋转上锁。
拉条施工一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直，不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。
垂直面模板拉条的坡度以1:1.5～1:1.0为宜。
拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。
支撑施工大体积混凝土模板支撑一般采用Φ28以上的钢筋作仓内斜撑，支撑间距以2m～3m为宜（当采用3m浇筑层厚时支撑间距应适当加密）。
宽度小于3m的墩、墙、柱模板宜采用Φ48钢管或方木等作仓外支撑。
注意事项七：
对于要使用的防撞墙钢模板及时地检修，避免使用期间防撞墙钢模板发生故障，箱梁钢模板安装，随着使用时间次数的增长，钢模板受损严重的模板建议是更换。其次对于防撞墙钢模板建议施工安装人员定期检查维护，不要等到正要使用模具的时候发现有问题就得不偿失了。但是还有一点，就是在公路桥梁建设工程中，正确规范地使用防撞墙钢模板可以延长它的使用寿命和次数，进而可以降低公路桥梁工程造价成本哦~
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