聚四氟乙烯油封外壳由低碳钢板制成（可包裹橡胶）；油封唇口用具有记忆收缩能力的聚四氟乙烯被压制成喇叭状，轴旋转时产生的摩擦热可使唇口不断收缩，紧紧抱在轴上，且能补偿磨损；聚四氟乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，并与轴表面有较宽接触面。油封密封3.5 MPa压力，电磁泵PEEK密封圈订做，而橡胶油封仅为0.03 MPa。
聚四氟乙烯油封与橡胶油封比较，还具有以下优点：聚四氟乙烯油封采用无弹簧的宽唇结构，与轴接触面宽为5～7 mm，这样可以保持1层足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4 mm工况下仍可正常工作；而橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3～0.5 mm。
聚四氟乙烯油封具有抗磨擦性，电磁泵PEEK密封圈工厂， 特别适用于高速旋转、无油或少油状态工作，即使长期停机后再启用，也能立即拥有低磨擦特性；其轴速30 m/s，压力工作温度 -100～350 ℃，摩擦系数仅为橡胶油封的1/40。
此外，电磁泵PEEK密封圈，聚四氟乙烯油封尺寸公差标准与橡胶骨架油封完全一致，互换性强。
PTFE唇口处理和不锈钢骨架；是产品质量的强有力的保证。产品主要用于高精密、高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是gao品质的油封密封件产品之一。本公司生产的PTFE油封唇口部分选用的材料为填充改性PTFE（主要填充成份为：玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼），大大提高了PTFE的耐磨性；骨架为不锈钢。
后市发展潜力巨大随着工业化和自动化水平的提高，机械装备需要配套大量的gao性能和高可靠性的液压气动和密封圈件。除了长江三峡、南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路等世纪性工程建设外，还有一大批大型煤矿、油田、露天铁矿、电站、机场、港口、高速铁路、高等级公路等***工程，以及大量的城市建设和住宅建设等。为此，土石方装卸工作量的不断增加，加上物流现代化集运的发展，以及新工艺、新技术和新材料的应用，将使国内工程机械需求量长期保持增长态势。总之，上述产品需要大量的高压柱塞泵，高压齿轮泵，大扭矩马达，车轮马达，电磁泵PEEK密封圈公司，多路阀、油缸，管件、管路总成和滤油器等，为工程机械配套、维修用液压和密封件的市场将面临大发展的新时期。其中工程机械是液压产品的 用户，占行业销售的42.3%，今后比例还会扩大，所以工程机械的发展动向至关重要。另悉，每年为国内企业生产的挖掘机、道路机械、水泥搅拌车等配套所进口的液压件，约达1.5亿美元以上。总之，为工程机械配套、维修用液压和密封件的市场将面临大发展的新时期。
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