压浆料压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。压浆时浆体温度应在5℃-30℃之间，管道压浆料，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取***措施。在高于35℃施工时，桥梁用压浆料，应选择夜间或早晚施工，孔道压浆料厂家，低于5℃时，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。压浆料压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，武汉压浆料，方可开始压入梁体孔道。
预应力孔道压浆料在后张法桥梁施工中已广泛应用，其经历了从现场配制压浆料到工厂化批量生产专门压浆料的过程；与此同时，预应力孔道压浆施工工艺也从人工压浆，逐渐变为了智能大循环压浆，其压浆技术已经发展到更加科学、有效、经济的地步。但在现场施工中，一些施工技术人员没有深刻理解现行规范对后张法预应力孔道压浆施工的目的、要求和工艺，施工不规范不合理，导致预应力梁孔道经常出现不密实、空洞、梁体开缝，压浆料不凝结、泌水分层等等不良现象。
主要的压浆料基础用途是什么？
该压浆料（料）具有微膨胀、无收缩、大流量、自密实、极低泌水率、高填充度、泡沫层直径小、强度高、1防锈、低碱、无氯、高附着力、环保等优良性能。它不含氧化物、氯化物、亚***盐、亚和其他***成分的钢筋。是由增塑剂、表面活性剂、硅酸钙微、水化热、迁移型防锈剂等精制而成的压浆料，纳米矿物***钙铁粉及稳定剂或一种由低碱低热硅酸盐水泥精制复合而成的压浆料。
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