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智能道闸可通过遥控、RS485接口、车载测试仪、红外传感器、压力波等安全装置，实现起落架的远程控制。

同时，通过停车管理系统（即IC卡管理系统）实现自动管理状态。

根据闸的使用位置，制动杆可分为直杆、90度、180度弯曲杆杆和栅栏门，由一个动作或减速器、电动机（或液压）传动机构、平衡装置、底盘、控制板、制动杆支架、制动杆等组成。

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的不断增加，对智能道闸的需求越来越大，智能道闸的性能也越来越高。如门集成运动、离合器装置、智能防抱阻功能、回程装置、加热功能（确保在环境中使用零下40度）、通风冷却系统（降低电机温度）、自动离合装置、防撞杆装置等。杆的着陆速度从0.8秒到6秒不等。目前，智能道闸已日益发展为高科技，停车场栅栏道闸厂家，以满足市场对产品的需求。

道闸现在普遍用于小区门口和停车场门口，它是一种重要的车辆控制系统，使用十分方便，但在使用过程中也需要调试，那么你知道道闸的调节方法吗?下面我们来一起看一下吧!

　　关于道闸的调试方式其实很简单，道闸采用全无线控制方式，操作方便。只需连接220V电源，外壳接地，即可正常工作，避免了繁琐的接线和接线操作。采用的平衡机构方案，连接铝波箱，使制动杆启动、移动和停止速度慢，使整机运动噪音低，停车场栅栏道闸哪家好，散热快，运转平稳，无惯性。

　　道闸设有多路接口处。你可以访问车辆探测器(地面感应)和红外线的相关附件。当闸机满足要求时，也可进入充电系统，完成制动杆的平衡调节。方式：道闸出厂时，根据杠杆的长度及重量，调节拉簧平衡。钢筋的长度和重量不作任何改动。不然的话，人士需要重新调整杠杆的平衡。

　　如果提杆振动，则对弹簧稍作调整。举杆会振动，也就是说，如果弹簧受力过大，可以多次释放弹簧。若制动器杆件振动，应多次拧紧拉簧，使其处于良好状态。

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