卡套单向阀-卡套单向阀厂家-泰克阀门(诚信商家)

阀门通用分类法

     这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内常用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀、安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。 按用途和作用分类：

调节阀类——主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。

止回阀类——用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。

分流阀类——用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。

安全阀类——用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。

截断阀类——主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。

按压力分类：

真空阀——工作压力低于标准大气压的阀门。

低压阀——公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。

中压阀——公称压力PN 2.5－6.4MPa的阀门。

高压阀——公称压力PN10.0－80.0MPa的阀门。

超高压阀——公称压力PN大于100MPa的阀门。

按介质温度分类：

高温阀——t 大于450℃的阀门。。

中温阀—120℃小于 t 小于450℃的阀门。

常温阀——40℃小于 t 小于120℃的阀门。

低温阀——100℃小于 t 小于-40℃的阀门。

超低温阀——t 小于-100℃的阀门。

按阀体材料分类：

金属阀体衬里阀门—：衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。

非金属材料阀门——如：陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门

金属材料阀门——如：铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铸铁阀门、碳钢阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门。

闸阀的试压方法

闸阀的强度试验与截止阀一样。闸阀的密封性试验有两种方法。

①闸板开启，使阀内压力升至规定值；然后关闭闸板，立即取出闸阀，检查闸板两侧密封处有否渗漏或者直接往阀盖上的堵头内注入试验介质至规定值，检查闸板两侧密封处。以上方法叫做中间试压。这种方法不宜在公称通径DN32mm以下的闸阀做密封试验。

②另一种方法是将闸板开启，液压卡套单向阀，使阀门试验压力升至规定值；然后关闸板，打开一端盲板，检查密封面是否渗漏。再倒头，作以上重复试验至合格为止。气动闸阀填料和垫片处密封性试验应在闸板密封性试验之前进行。

球阀的试压方法

气动球阀的强度试验应在球阀球体半开状态下进行。

①浮动式球阀密封性试验：将阀处于半开状态，卡套单向阀厂家，一端引入试验介质，另一端封闭；将球体转动几次，阀门处于关闭状态时打开封闭端检查，同时检查填料和垫片处密封性能，不得有渗漏现象。然后从另一端引入试验介质，卡套单向阀，重复上述试验。

②固定式球阀密封性试验：在试验前将球体空载转动几次，固定式球阀处于关闭状态，从一端引人试验介质至规定值；用压力表检查引入端密封性能，使用压力表精度0.5～1级，量程为试验压力的1.6倍。在规定时间内，没有现象为合格；再从另一端引入试验介质，重复上述试验。然后，将阀门处于半开状态，两端封闭，双卡套单向阀，内腔充满介质，在试验压力下检查填料和垫片处，不得有渗漏。

③三通球阀应在各个位置上进行密封性试验。

汽车废气单向阀有哪些作用？

主要是控制参与燃烧的废气，既有利于环保，减少氮氧化物的排放，又能够保证发动机充足的动力(参与燃烧的废气量太大发动机会工作不良)。

曲轴箱通风单向阀的作用有:

①将曲轴箱内的废气引人进气歧管内，减少发动机排人空气内的***气体;

②保持曲轴箱内的压力低于大气压(东风EQ6100型发动机为78.4kPa)，减少发动机漏油;

③保持曲轴箱通风，机油新鲜。

单向阀与节油也有一定的关系，如果曲轴箱内的机油变质、变脏，堵塞了单向阀，进气歧管的真空度会随节气门开度的增大而增大，因此化油器喉管处的空气流速加快，喷管的出油量也增多，油耗随之也就上升。