真空表可检测的发动机故障范围
一台发动机的正常运转，必须要同时具备三个条件。一是按- -定比例混合而成的可燃气体;二是要有一个能使这些气体进行压缩和燃烧的场所;三是要有一套准确、有力的点火装置。这三个条件缺一不可，而且第二个条件与发动机进气歧管真空度的变化有着直接的、密切的关系，而、第三个条件与发动机进气歧管真空度的变化值有着间接的关系。因此，利用真空表检测进气歧管真空度可以对影响上
述三个条件的故障原因进行分析和诊断，特别是对造成进气系统密封性故障的检测更为有效。
利用真空表检测真空度的机理
■对于发动机来讲，在运转过程中由于进气行程的作用，在进气岐管中就会产生真空度。
■这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定，反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性良好。
多年来，我司一直坚持专一，专注，的经营宗旨，始终如一的在压力，***c真空表说明书，温度仪表行业中占领着一席之地。
实践证明，利用真空表检测进气歧管真空度的方法，可以对发动机因机械部分造成的故障(如气缸盖、气缸垫、气缸体、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、液压气门挺杆、节气门体衬垫、进气歧管垫)和喷油器密封圈以及各真空管路的密封不良造成的发动机故障都可进行有效的检测。
同时，还可对因发动机点火正时、配气相位和可燃气体混合比不正确所产生的故障进行检测。另外，还
能检测到废气再循环系统( EGR )和曲轴强制通风装置的密封性不良所造成的故障。
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