车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，它的材料为尿素晶体和超纯水。
好的车用尿素溶液，透明纯洁，颜色是淡淡的蓝色，味道是淡淡的氨味。
如颜色发黄或溶液浑浊，亦或是溶液里有杂质和***，氨味冲鼻或无味的都归于不合格产品，请慎用。
车用尿素有腐蚀性，触摸材料举荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。
车辆抵达尿素消耗的条件
SCR系统作业有三个进程：预注、加料、排空。只要在加料进程中才会消耗尿素。
预注是建立系统压力，为喷射尿素做准备。
加料就是尿素喷射到排气管中的进程，需求满足一些条件：
1.排气处理器进口和出口处排温均逾越200℃(发动机不一样度数有纤细的不同)；
2.没有现行的与SCR相关的缺点代码；
3.尿素罐液位高于6%；
4.尿素罐内DEF温度高于-3℃。
排空是终究一步，关闭钥匙后，尿素泵电机遇回吸尿素管中的尿素，避免尿素留在尿素管中结晶，堵塞尿素管路。
车用尿素生产成出资创业优选！随着国内经济发展的进一步提速，国内商场需求进一步添加，汽车环保尿素设备厂，各商场的机会逐步添加，很多有志者开始向出资创业方向努力。关于刚刚具有创业主意的人士来说，挑选一个简略，易操作的小项目，是快速入行获得必定效果的途径。车用尿素是***为了降污减排，针对柴油车辆尾气排放采取的一项环保办法。加注车用尿素将尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水。车用尿素用量较大，每运用100升柴油，就需要消耗约3-5升，当存储罐内尿素溶液缺乏时，轿车会发动不起来。
车用尿素设备消耗大的原因
1、车用尿素设备的氮氧传感器，检测到车辆的尾气不达标时候，就会多喷射尿素。
2、尿素喷嘴的问题、尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素。检查的方法这个我们也是放到后面的***里面会针对尿素泵额诊断有单独的分享，这里也不多做说明。
3、排温传感器，180度的时候会传信号给电脑版，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器故障时候，温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。
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