涉及到插接器端子退件的产品应用问题，主要是指在线束生产过程中出现的可能造成端子退针的问题。一般包括端子压接问题和端子装配问题。“香蕉”端子是端子压接过程常出现的问题。是指由于不当压接导致的端子过度弯曲，使端子的接合区和压接区的中心线不平行。过度弯曲的程度较轻时会造成插接器的插拔力增大，天津通讯线束批发，影响装配性能；程度严重时会导致插接器对插过程中公端子无法插入母端子的有效插入区域，从而造成端子退针。
涉及到端子对插干涉的插接器结构设计问题
涉及到端子对插干涉的插接器结构设计问题主要有：插接器的中心距设计问题（包括尺寸错误或公差过大等）、端子和护套配合间隙设计问题（包括间隙过大或过小）等。当结构设计存在问题时会出现插接器对插过程中公端子和母端子不对中，天津通讯线束销售，这种不对中出现在x方向时，会出现公端子顶在面B的顶部或面C上，程度较轻时会造成插接器插拔力偏大，程度严重时会造成插接器插接过程出现端子退针。这种不对中出现在y方向时（图4），天津通讯线束定制，会出现不应该的母端子露出部分，公端子易顶在母端子露出部分，程度较轻时会造成插接器插拔力偏大，程度严重时会造成插接器插接过程出现端子退针。
汽车线束的设计很大程度上依赖于整车电器和电子设备，根据电器和电子设备终端的连接器结构型式、安装位置和使用环境选择线束的电线、护套、连接器和附件等，天津通讯线束，根据整车电路原理图或总布线图确定线束的走向布置、分组，根据汽车车身和仪表板确定线束的安装和固定方及对线束的防护材料，从设计上保证线束满足汽车的环境性能、电气性能和机械性能要求，实现可靠连接和正确传递电信号，确保汽车电器、电子设备和 开关的正常工作。
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