为了便于识别和维修，连接线束销售，电线束中的电线采用了不同的颜色。为了在电路图中标注方便，导线的颜色均用字母表示，其代表的颜色在各线路图中均有附注。电线束使用超过了使用期，使电线老化，绝缘层，天津连接线束，机械强度显著下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障，都可能引起电线束损坏。
装配或检修汽车零部件时，金属物体将电线束压伤，使电线束绝缘层;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时，乱接、乱剪电线束电线等，都可以引起电气设备的不正常工作。
汽车线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件
汽车线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车***之称，是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接线束批发，没有线束也就不存在汽车电路。随着汽车技术的不断发展和汽车性能的进一步提高，汽车上的用电设备也在不断增加，导线线束越来越复杂，继电器、连接器、接点及导线带来的故障已占整车故 障的70% 左右。
导致线束插接件损坏常见因素一是产品品质问题，因素二为装配因素，装配因素中多是操作所致。
故障现象5 样车，配1.2L发动机，行驶里程2.8万余km，试验人员在对车辆进行日常检查时发现发动机故障灯常亮。
检查结果 用诊断仪X431清除故障码后观察两天，发现故障再次出现，读取故障码P0075，发现是发动机进气阀门电路故障，北京连接线束，试验人员经检查发现发动机线束接进气VVT阀与进气VVT阀不能可靠对接。
原因分析 故障件从样车上拆解返回给线束工程师，通过故障件和正常件对比发现：对接前，正常件二级锁扣处于非锁止状态，而故障件处于锁止状态，见图5。非装配状态下很难让二级锁扣，操作导致二级锁扣在对接前锁止。
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