黏度指数改进剂对润滑油性能的影响
目前主流的聚异丁烯（PIB）、聚酸酯（PMA）、乙烯共聚物（OCP）和氢化双烯共聚物（HSD）黏度指数改进剂各具的性能特征，相应地适用于不同的多级润滑油。随着发动机技术的不断进步，环保排放及燃油经济性***的日益严苛，与之配套的多级发动机油不断升级换代，对多级发动机油添加剂的性能也提出了更高的要求。
黏度指数改进剂作为一种非常重要的添加剂，正朝着开发综合性能优异的新型黏度指数改进剂和在现有黏度指数改进剂基础上应用分子设计技术定向合成多功能黏度指数改进剂的方向发展。
昭和机床导轨油 TONNA S2 M 32 / 46 / 68 / 100 / 220该系列产品采用高度精炼的石蜡基基础油，加入进口抗磨剂、剂、防锈剂、油性剂等调配而成，具有优良的抗磨损性能，粘滑特性良好，其他性能和使用效果与Mobil公司Vactra系列导轨油相当。产品特性 高油膜强度、低摩擦系数防止发粘减少了“爬行”现象；的无灰特殊粘附添加剂，以确保油膜附着在滑道上，提高及压负荷度；特殊抗磨防腐添加剂，贾少莫顺和腐蚀，克服滑道面上{胶着—滑动}的问题；无味无害，具有较高成都的生物降解性。适用范围 使用与进口和国产各种精密床、铣床、镗床、数控机床等各种轻、重机械导轨的润滑。项目S2 M 32S2 M 46S2 M 68S2 M 100S2 M 220试验方法运动粘度40℃cst324668100220GB/T265运动粘度100℃cst5.406.708.7011.422.0GB/T265粘度指数1021001009999GB/T1995闪点（开口）℃218228230236238GB/T3536倾点℃-15-15-15-12-9GB/T3535
昭和极压齿轮油 OMALA S2 G 68 / 100 / 150 / 220 / 320 / 460 / 680
该产品是由精制矿物油为基础油，加入极压剂、抗磨剂、剂、进口齿轮油负荷剂等经特殊工艺调配而成。
性能及特点
的极压抗磨性能，可有效的防止齿面擦伤磨损咬合，保证齿轮运转顺畅；优异的氧化安定性，保证油品长久的使用寿命，优良的防锈和抗乳化性，在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀；优良的抗泡沫性；能提供有效的油膜保护，起良好的润滑、散热作用。
适用范围
适用于、水泥、化肥、化纤及冶金工业中齿面接触应力大于1100N/mm2的重负荷、高温、有冲击的大型闭式齿轮传动装置的润滑。项目S2 G 68S2 G 100S2 G 150S2 G 220S2 G 320S2 G 460S2 G 680试验方法运动粘度40℃cst68100150220320460680GB/T265运动粘度100℃cst8.711.515.021.530.040.062.0GB/T265粘度指数9910298150105105105GB/T2541闪点（开口）℃232232232236240242262GB/T3536倾点℃-15-15-15-12-12-10-10GB/T3535