楚雄隧道台车-云南中陆达-楚雄隧道台车多少钱

【分析】

模板安装时，挂线垂直度有偏差，模板上口不在同一直线上。

钢模板上口未用圆钢穿入洞口扣住，仅用钢丝对拉，有松有紧，或木模板上口未钉木带，浇筑混凝土时，其侧压力使模板下端向外推移，以致模板上口受到向内推移的力而内倾，使上口宽度大小不一模板未撑牢，在自重作用下模板下垂。浇筑混凝土时，部分混凝土由模板下口翻上来，楚雄隧道台车，未在初凝时铲平，造成侧模下部陷入混凝土内模板平整度偏差过大，楚雄隧道台车批发，残渣未清除干净；拼缝缝隙过大，侧模支撑不牢。

木模板临时支撑直接撑在土坑边，以致接触。

定型钢模制作

1、定型钢模设计

1）依据工程建筑、结构施工图，对各沉箱卫生间尺寸进行复核，确定定型钢模尺寸。定型钢模高度宜较降板高差高50mm。同时为拆模方便定型钢模板底口内收20mm，使整体钢模呈倾斜状，如下图。钢模模板采用3.0厚的钢板冷压成型，同时为保证钢模整体性，角部设L60*60*5连接杆及对拉拉杆。

定型钢模设计

定型钢模设计

2）定型钢模四个角部设Φ20拉环穿过上翼板焊接于钢模内壁，同时利用拉环固定支腿设置顶升件。

定型钢模设计

3）顶升件由Φ30螺栓、顶升臂、卡环焊接制成，配合小型手动千斤顶用以拆除整体钢模。单个沉箱钢模配备一个顶升件、一个千斤顶即可。

预拼装大块墙模板安装，应边就位，楚雄隧道台车加工，边校正和插置连接件，边安设支承件或临时支撑固定，防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时，大块钢模板必须固定可靠后方可脱钩。

墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设排架式支承。

柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够u型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。

安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用l临时支撑支稳，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。