能去到国外的华人，大部分家庭背景和经济实力都不会太差，年轻人谁会愿意天天去仓库搬货打包。
现阶段市面上的海外仓企业中，很大一部分比例其实是由一些海外华人建立的。由于不少人是出于或者拿的需求去进行的商业***，其本身并非有从事物流仓储的经验。
海外仓之间的发展差距悬殊巨大，不少的海外仓在系统软件和仓储自动化方面还停留在比较初级的作坊式发展阶段，属于典型的劳动密集型作业。成本，效率低。
随着网络购物的持续渗透，消费者对于跨境购物消费体验的要求越来越高，快速配送，甚至接近本地化电商平台的配送体验与过长的跨境物流链路间的矛盾愈发凸显，对跨境物流企业的综合运营能力提出了更高的要求。跨境电商企业不仅对于跨境物流这块较为重视，墨西哥专线，有更多的企业选择了海外仓，义乌到墨西哥专线物流，让产品配送本地化，提高了用户体验
近日在9月2日召开新闻发布会，新任新闻发言人表示，目前我国海外仓数量已经超过1900个，总面积超过1350万平方米，业务范围辐射。
对广大出口商来说，要想实现利润大化，就必须把所有的中间商、渠道商消灭，怎样才能既控制成本，义乌到墨西哥双清，又能满足客户的购买需求，实现跨境***呢？借助平台的海外仓是一个选择。
自建海外仓并不轻松
据商务厅调研，目前电商***五大主流市场为美国、英国、德国、澳大利亚和巴西。这些***的买家对物流配送的时效要求较高，海外仓成了供应商的必选项。现实中，很多中小型公司尝试开展海外仓业务却没有收到预期的效果，其中大部分终经营不善而结业甚至。
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