黏度指数改进剂对润滑油性能的影响
2.3 剪切安定性
黏度指数改进剂作为一种高分子聚合物，在受到剪切力作用时分子链会发生断裂，导致其稠化能力下降。添加了剪切安定性差的黏度指数改进剂的多级润滑油在使用过程中，因受到油泵、活塞等机械部件的剪切作用，黏度会明显下降，造成异常磨损，机油消耗和燃油稀释也会加剧。
剪切安定性是衡量黏度指数改进剂性能优劣的重要指标之一，主要采用柴油喷嘴法，超声波法或L-38单缸法对黏度指数改进剂的剪切安定性进行评定评价，以剪切安定性指数（SSI）来表征黏度指数改进剂的剪切安定性的优劣，SSI数值越小，黏度指数改进剂的剪切安定性越好，见式（2）：SSI=（V1-V2）/（V1-V0） （2）
式（2）中，V1为剪切前100℃运动黏度，V2为剪切后100℃运动黏度，V0为基础油100℃运动黏度。
2.4 热氧化安定性
黏度指数改进剂属于高分子聚合物，一般会在100℃左右开始发生热氧化降解，降解产生大量的低分子化合物，同时部分低分子化合物也会发生缩聚反应，产生分子质量更高的高分子化合物。黏度指数改进剂热氧化降解产生的自由基也会加速基础油的氧化，使多级润滑油的黏度先下降，然后急剧上升。
黏度指数改进剂的热氧化安定性的评定方法主要有曲轴箱模拟试验法，旋转氧弹法和L-38单缸法等。
黏度指数改进剂对润滑油性能的影响
3、不同黏度指数改进剂的性能及应用
常用的聚异丁烯（PIB）、聚酸酯（PMA）、乙烯共聚物（OCP）和氢化双烯共聚物（HSD）黏度指数改进剂的稠化能力，低温性能，剪切安定性和热氧化安定性的对比
从表1的比较中可以看到，聚异丁烯（PIB）黏度指数改进剂的具有良好的剪切安定性和热氧化安定性，但是其稠化能力和低温性能较差，不适合调配跨度较大和黏度级别较低的多级内燃机油，一般用于调配多级齿轮油、液压油、绝缘油和金属加工油，低分子质量的PIB多用于调配二冲程发动机油。
聚酸酯（PMA）黏度指数改进剂的低温性能和热氧化安定性优异，剪切安定性也不错（尤其是新型梳状PMA黏度指数改进剂的SSI能达到5%以内的水平），但是其稠化能力较差，达到相同的黏度级别需要添加的量更多，导致对润滑油的清净性影响较大。聚酸酯（PMA）黏度指数改进剂的成本较高，因此其多用于调配润滑油，如低黏度级别的多级机油，自动变速箱油，超低温液压油等，不适合单独用于调配对清净性要求很高的多级柴油机油。
往复式空压机油 CORENA S2 ***/46/68/100/150
该系列产品由深度精制的矿物基础油加入多种添加剂调配而成，化学性能稳定，不易形成积炭。具有的抗磨、防锈以及优良的抗擦伤性抗烧结性能。
产品特性
良好的性能------防止阀和其他部件形成积炭和漆膜，延长换油周期；抗磨-----以减少轴承烧结 和活塞磨损；防锈防腐-----以避免在湿操作环境下金属表面腐蚀；抗泡-------避免因泡过多而造成溢出或影响系统的泵送性。
使用范围
主要适用于往复式和离心式空压机润滑，也用于通用机械设备的润滑，普通及减摩轴承、低压液压系统、轻负荷齿轮以及齿轮马达的润滑，连动装置、滑动装置、凸轮及锭子的润滑。项目S2 R 32S2 R 46S2 R 68S2 R 100S2 R 150试验方法运动粘度40℃cst324668100150GB/T265运动粘度100℃cst5.306.608.6011.214.7GB/T265粘度指数9897969696GB/T2541闪点（开口）℃218226230234236GB/T1995倾点℃-24-21-18-12-12GB/T3535
