




导管管道水泵设置和使用的正确方法
1、蒸汽往复泵的排汽管线应少拐弯,水泵在可能积聚冷凝水的部位设排放管,放空量大的还要装设消音qi。进汽管线应在进汽阀前设冷凝水排放管,防止水击汽缸。
2、蒸汽往复泵在运行中一般有较大的振动,与泵连接的管线应很好地固定。
3、当泵出口中心线和管廊柱子中心线间距离大于0.6m,出口管线上的旋启式止回阀应放在水平位置,此时不允许在阀盖上装放净阀。
必须保证导管底部不能在混凝土面以上,以免造成断桩;埋管深度不宜太深,否则混凝土不下料,一般下料不通畅时就要考虑拆管,拆管前要丈量混凝土面高度,不能将导管拔出混凝土面,一般说来,至少埋一米以上,因为混凝土面上部有浮浆,测量混凝土面高度时不易区分混凝土和浮浆。
以上给大家介绍的关于导管的信息,基础桩导管,希望能对大家有帮助。
钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了不能用二次初灌的方法解决。
施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点:有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差,混凝土离析,缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长,灌注桩导管,粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅,上次用完没有的刷干净。还有可能是导管漏气,导管厂,导管内外的压强差太小,资阳导管,混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。
发生堵管后要先用钻机在导管的允许埋置深度中上下抖动料斗,管内混凝土靠惯性敦下去。实在不小心拔出来了,迅速调整车混凝土过来,换上大料斗,导管悬至已灌的桩顶,按封底时封住导管口,大料斗装满后,拔开导管口的挡板,待混凝土充实导管后,尽可能深的插入到已灌完的混凝土中。后,看沉渣情况适当的多灌个一两米。要求中间拔开导管后停留的时间越短越好。等初凝了顶都顶不动。桩弄完如果出现断桩,加沙等问题很正常。
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