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挖掘机加长臂的特点
加长臂挖掘机,它是在车体支架及工作臂之间,加装一个加长臂,加长臂由原1油缸支撑连接,并在加长臂上加装了一个工作臂油缸及挖掘斗油缸,在驾驶室内外,相应的加装了一套油缸的操纵系统,配合操纵工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸缩作业,可使挖掘斗的活动范围扩大一倍以上,达到的范围更高、更深、更远,特别适应矿山、码头、仓储、抗洪抢险及特殊的场合作业,是挖掘机械的一大突破性改造,具有极大的实用价值。
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故障现象:我的车怠速过低,不稳定,去4S店检查,提示我说要清洗节气门,而收费不低,到底是因为车自然老化导致的怠速低还是真的节气门脏了需要清洗?
故障判定:真故障。
在线汽修:目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体的怠速步进电动机来控制的。当发动机运转时,由于空气质量或者品质等原因,会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀会慢慢沉积有污垢,当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速,加油时节气门有发卡现象。
处理方法:一般来说,轿车在每行驶两万公里左右时,建议清洗节气门体。
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挖掘机加长臂分类
(1)加长臂分为:二段式加长臂和三段式加长臂(2)二段式加长臂主要适用于土砂、混凝土等建筑搬运、高速公路坡面修整及河道疏浚等;(3)三段式加长臂主要适用于高层建筑的解体等。
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