杨浦KW包络蜗杆减速机-桥星减速机-KW包络蜗杆减速机参数

KW锥面包络蜗轮蜗杆减速机限公司生产的平面二次包络立式减速机广泛应用到各个行业中，在技术、设备都到位的情况下，产品质量是重中之重。河北桥星质量部为了把产品做好，供应KW包络蜗杆减速机，做到了件件检验---河北桥星的质量由你在监督。

   减速比范围：   7.5，10，锥面包络减速机，12.5，KW包络蜗杆减速机参数，锥面包络，15，20，25，KWS锥面包络减速机，30， 40 ，KW包络蜗杆减速机厂，50，60

KW锥面包络蜗轮蜗杆减速机

结构方式：  U—蜗杆下置

          O—蜗杆上置

          S—蜗杆侧置

          F----风扇冷却。

工作条件;，当工作环境温度低于零度时，启动前润滑油必须加热到零度以上，或采用低凝固点的润滑油;减速机可正.反双向运转

交 T2≥T2W

式中 P1W藏速器实际输入功率，闸北区KW包络蜗杆减速机，kW:

T2W--减速器实际输出转矩，N-m

kA--使用系数， K1--启动频率系数

2)减速器应加入推荐牌号润滑油，避免不同牌号及不同类型的油相混合。

(3)在换油过程中，减速器应进行清洗。

(4)在工作中当发现油温超过1000C时，以及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续使用。

    在多头小速比的场合，平面包络环面蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖，蜗杆头数越多越严重。因此，一般速比不能小于10，按正常情况只能做到4个头。KW锥面二次包络环面蜗杆传动（即SG-85型蜗杆传动）既具有平面包络环面蜗杆可以淬硬磨削、制造工艺较易实现的特点，又可避免蜗杆边齿齿顶变尖和根切。一般蜗杆头数Z1=1-4时，制成平面包络环面蜗杆传动，而当蜗杆头数Z1>4时则制成锥面包络环面蜗杆传动。