航空蓄电池封口采用高分子合成树脂，耐高低温性能更稳定，高纯AGM吸酸隔板航空电池内无游离电解液，航空电池在使用过程中无电解液渗漏现象。航空电瓶外壳采用高强度进口ABS工程塑料，抗振动、抗冲击性能优越。7-HK-182蓄电池内阻低，自放电少，大电流放电特性优良。航空蓄电池使用过程中如不存在过冲过放现象，蓄电池无需维护。
7-HK-182b航空蓄电池型号的航空电池， 该项目产品是航空项目，通过相关部门的产品定型鉴定，处于国内***水平。
7-HKAM-182飞机电瓶进行严格的检测试验，试验结果表明，各项技术指标符合《航空铅酸蓄电池技术规范》要求，关键技术指标还超出了要求范围，试验结论合格。
输出电压电流频率及故障诊断功能
输出电压精度高一般的输出电压精度为±2~4%之间，有不少新型电源IC的精度可达±~±1%;并且输出电压温度系数较小，一般为±~±mV/℃，而有一些可达到±℃的水平。线性调整率一般为0.%~，航空800HZ高频变频电源厂家，有的可达0.%/V;负载调整率一般为~%/mA，有的可达0.%/mA.
在电源本地可查询静变电源运行记录，包括输出电压电流频率工作时间故障信息等，供电状况可追溯，管理优化方便;故障诊断功能，大幅度缩短电源维护时间;VFD中文电压电流频率及故障显示，操作方便，显示人性化;
模块电源电台电源输入AC220V/110V，输出DC18V，功率由所供电台功率而定，几安几百安均有产品。为防止AC电网断电影响电台工作，而需要有电池组作为备份，所以此类电源除输出一个18V直流电压外，还具有对电池充电自动转换功能。
因为飞机发电机百发的电是400Hz，所以地面电源也用400Hz的了，如果接别的频率的，航空800HZ高频变频电源生产，在飞机上还得安个变频，又增加度了飞机重量，航空2000HZ高频变频电源，除非设计这脑子有病，飞机的地面电源也是400Hz，航空800HZ高频变频电源，115V。发动机转得太快了，在没有CSD（恒速箱）发电机输出的频率将在版280-560Hz之间。为了折中选定400Hz。为此要求驱动发电机的转速位12，000r/min，所以飞机所有电气设权计位400Hz的频率，为了直接能使用，地面电源直接接400Hz的了。
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