步进减速机润滑油的补充与更换需要注意什么
我们在使用步进减速机的过程中，润滑油是该设备的一样东西。我们也都知道使用润滑油的好处多多，比如使得该设备有着良好的防腐蚀性能。润滑油也是需要补充和更换的，如果长时间不更换的话就会对该设备有所损坏。那么，该设备的润滑油补充更换时要注意什么。
1.润滑油更换周期：步进减速机在初次运转200小时后须进行次更换润滑油，更换时应去残存圬油。
2.该设备要是每天连续工作l0个小时以上，应每隔3个月更换一次润滑油；其每天工作不超过10个小时的时候，应每隔6个月更换一次润滑油。
3.已经长期没有使用的该设备（一般在12个月以上）在重新使用前，一定要更换润滑油。
4.加油时旋开摆线针轮减速机上部的通气帽可加油，放油时旋开摆线针轮减速机下部的油螺塞可放出污油。
5.不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。
6.采用循环润滑法的设备，在使用前应先启动油泵，待油泵正常工作后再启动该设备。
润滑油的使用也是有讲究，不能觉得减速机某些部件生锈了或者运行不了，就涂抹上，这样做很大程度上可能会损坏到该设备。所以我们还要了解一下该设备的哪些部件在什么情况下不能使用润滑油。
步进减速机齿轮铸件的重量
步进减速机齿轮铸件的重量一般从几公斤到几吨不等。
齿轮铸件一般采用高碳铸钢，并采用一些含铬、镍、钼的合金钢，以达到较高的抗拉强度。主要的农业机械减速器制造商指出，一般大齿轮比小齿轮有更低的物理需求。
在铸造工艺方面，一般地板成型工艺是合适的，步进减速机可以满足正常的需要。对于铸钢齿轮，如从动齿轮、齿轮、托辊等，采用石英砂地板成型工艺是一种不错的选择。为什么，因为齿轮的大部分零件需要加工。因此，您不需要使用更高的铸造工艺。此外，对于大中型铸钢件，石英砂地板成型几乎没有其他选择。
关于步进减速机热处理，当然，所有的铸钢件都必须标准化，以消除内部压力。齿轮铸件的某些部件可以焊接。如果铸造厂焊接铸件，必须退火到焊接方位。如果滚齿后硬度极高，可以重新退火，以降低硬度，消除内部的硬点。加工和滚齿后，对齿轮进行淬火或硬化处理，以提高齿轮齿面硬度。对于小齿轮，你可以做渗碳。对于大型从动齿轮，可以进行外部硬化处理。没有经过硬化处理的齿轮寿命很短，只有几周到几个月。
由于步进减速机齿轮铸件对材料、缺陷、加工和热处理有较高的要求。此外，齿轮铸件的订单数量相对较少。因此，许多铸造厂都不愿意生产。
详细讲解步进减速机的性能
减速比：步进减速机输入转速比上输出转速。
平均寿命：指减速机在额定负载下，高输入转速时的连续工作时间。
满载效率：指在大负载情况下(故障停止输出扭矩)，减速机的传输效率。
润滑方式：无需润滑。步进减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。
噪音：单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
额定扭矩：减速机的一个标准。行星减速器在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。
超过此值，步进减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时，减速机故障。
级数：行星减速器齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。
由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。
回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。
