地铁钢支撑施工时必留意的安全隐患
地铁钢支撑是一种广泛用以建筑基础支撑点的一种支撑点构造，地铁钢支撑的安裝工作包含高处起吊，登高作业，因此地铁钢支撑安裝存有安全性***机构，以便确保地铁钢支撑工程施工全过程安全性顺利开展，地铁钢支撑工程施工的全过程中应当留意一下这种难题。
地铁钢支撑安全施工和得以事宜有以下几个方面：
1、地铁钢支撑设备前必须按整体规划规定将牛腿、钢围核、钢腰梁设备及时，电焊焊接按照钢筋机械连接的规范规定，牛腿、预埋件厚钢板、钢腰梁、斜橡胶支座的衔接处所有焊透，有间隙的本地用厚钢板垫实后再按照焊接标准电焊焊接；焊接表层规定匀称，禁止有出气孔、焊瘤、裂痕、肉瘤等状况；查询槽板是不是牢固，托板长短是不是令人满意钢支撑的放置，以防止地铁钢支撑坠落。若发觉托板长短不足，要按照规范规定电焊焊接延长托板。
钢支撑拼装与安装的区别
钢支撑拼装与安装：钢支撑应提前拼装完成，拼装过程中，两段支撑接口处不得有错位现象，螺栓得紧实，每道螺栓螺母后要设止回垫片；钢支撑吊装架设时，支撑周边除施工人员外，不得站人，支撑平稳的架设到支座牛腿上，端、固定端与支座接触面不得偏移；
支撑轴力加设：采用两个千斤顶在端两侧同时加压，加压强度须严格按照设计（23Mpa）要求进行施工，加压分两次进行，一次加设设计轴力的50%，持荷时间5-10min，二次加压到设计轴力100%，持荷时间5-10min，并观察度数表变化，如压力有回弹，需再次实施加压力；
支撑轴力加设完成后，对围檩三角托架、防坠拉杆、钢支撑连接处螺栓进行二次紧固，在钢支撑两端焊接吊耳及对应地下连续墙上部1.5m位置打眼植入膨胀螺栓，采用花篮螺丝、钢丝绳连接对钢支撑进行防坠保护。
直撑安装时，需先将地下连续墙预埋钢板凿出，并检验两侧预埋钢板位置是否在同一水平面，***完成后，在两块钢板同一标高位置焊接钢托盘，钢托盘与钢板满焊，可调节钢支撑厂家，钢托盘底部焊接牛腿，以上工序完成后方可架设支撑。
三、轴力监测：钢支撑端处预埋轴力监测计，每天进行监测，轴力应变较小时，及时安排施工人员对钢支撑轴力进行补加；轴力应变较大时，及时作出预警并分析原因做相关措施。
其实在钢支撑的本身性能来说，也有自己的多方面的要求的，只有让他们在本身上面的性能达到自己的提高，才会让用户自己的使用时，能达到自己的满意，那么在他们的产品使用时，可调节钢支撑供应商，都是有要让他们达到自己什么样的优势呢？首先一点就是在产品上面的使用时，要有产品上面的强度的表现，因为在这种产品，就是为了能让他们达到自己的支撑性的产品性能，自然在这一点上而就是要让产品有自己的强度的。
自然在钢支撑的产品厂家生产时，就是有自己的本身上面的不同，所以自然就会让产品上面的使用时，可调节钢支撑，也会出现强度上面的区别的，还有一点就是在产品上面的生产时，都是有自己什么样的一个防腐性的表现，因为在所有的产品使用时，本身就是一种金属的产品，而在金属的产品使用时，能让他们有自己的产品上面的防腐性，才会让产品上面的适应性有自己的提高，才会让产品上面的寿命提南。
而在钢支撑的厂家上面，也是有自己的材料和工艺性上面的区别的，所以在这个时候，也是会让他们在自己产品使用时，出现很大的防腐性的不同的，一点就是在产品上面的使用时，是不是有自己的施工上面的方便性，有些厂家，他们所生产出来的产品上面，没有自己产品上面的优势的，所以达到自己这一点上面的表现，也是用户在自己的使用时，大的一点优势的要求，所以达到这一点，才会让用户在使用时，能让自己提高。
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