打凿混凝土多少钱一个立方-环科特种建筑(推荐商家)

半刚性路面基层凿毛

高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同，这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固，汕头打凿混凝土，而且要达到防止渗水，打凿混凝土多少钱一平，抗滑及有效提高抗振动变形的能力。

水泥路面与机场跑道的凿毛

水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正***路面特性，改善提高摩擦力，使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆。

混凝土凿毛是什么意思，打凿混凝土多少钱一个立方，有什么作用或者什么情况下需要凿毛？

凿毛的原因主要是为了凿除混凝土表面的浮浆，使新老结合处的混凝土密实，结合牢固。

拿桥梁打比方：

1、桥梁有桩基破桩头，也可以看作是凿毛，目的就是凿除不密实的混凝土，保证质量；

2、墩柱结合处的凿毛，目的是为了混凝土结合牢固，也可以起到消除接缝的作用；

3、梁板顶面凿毛，目的是为了和铺装层结合牢固，因为铺装层厚度较薄，不凿毛容易造成脱皮现象。

混凝土表面凿毛处理类型

（1）桥面凿毛

水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合***和桥面铺装***的主要因素。因此，若不凿出桥面浮浆，浮浆在行车载荷振动的作用下，因抗剪能力不足而产生层间剥离***，并在水的侵蚀作用下，导致其上层沥青混凝土层***。

桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔（mil）值应较大，只有这样，层间才能黏结的牢固。