





柱塞式摆动油缸的特性
特性一、摆动油缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
特性二、柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
特性三、工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;
特性四、柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。
摆动油缸的应用
摆动油缸密封有动密封与静密封,静密封一般采用型密封圈或O型密封圈加挡圈(高压时)、矩形密封圈或矩形密封圈加挡圈(高压时),星型密封圈可偶尔运用;一般情况下静密封的材料大都采用NBR橡胶材料,江苏摆动油缸,当使用温度高于100℃。以下介绍摆动油缸油缸往复密封可按功能作用与结构形式等划分使用的密封件型号。 一、按功能作用可分为轴用密封 圈(唇形、Y形、U形)、孔用密封圈以及防尘密封圈(组合圈)系列。 二、摆动油缸往复密封按密封件产品的结构形式分为唇形往复密封圈和组合密封圈。 三、往复运动密封还有一类密封件是导向环(支承环或耐磨环),作为对活塞或活塞杆起导向和吸收径向力作用。
(1)密封件在没安装时,有四个尺寸,大家都可以看的到,摆动油缸定制厂家,用量具测的到。这四个尺寸为:密封件根部的内径、根部外径,唇口的内径、唇口外径。(2)密封件安装到沟槽内还未工作时,摆动油缸加工厂家,沟槽尺寸不变,而密封件的尺寸已经全部变化,四个尺寸为:密封件根部外径,外唇直径同时变化为沟槽外径;内唇直径为活塞杆直径,根部内径为密封件与活塞杆之间的间隙量加上活塞杆直径。(3)当油缸开始工作起压力时,密封件的工作状态为:内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后挤压,随着压力的大,液压油对密封件的作用力也加大,密封件的整体变形量也就加大。当工作周期完成,油缸无压力时,密封件又***成原状。反复变形,反复***,直到密封件双唇有效量全部损失,密封件才损坏。
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