自卸车前顶液压油缸
铰轴I两端的截面为圆形而两端之间的中段截面为三角形，截面为三角形段铰轴I位于底轴的铰接孔内，截面为圆形段的铰轴I分别突出底轴的铰接孔两端。自卸车前顶液压油缸还包括位于缸盖上方与突出缸盖外的活塞杆顶部固定连接的顶部连接座，顶部连接座包括呈桥拱形的十字头、接在桥拱形十字头顶端间的横梁及活动连接在桥拱形十字头两端靠近顶部位置铰接孔中的铰轴II。
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1、压压缸的牵引力F
前顶自卸车液压油缸的牵引力F用来克服负载R、摩擦力Fm、回油阻力Fb和惯性力Fg，液压油缸生产厂家，可用式（2-1）计算。
式（2-1）
摩擦阻力： =（0.1～0.2）F
惯性力：
由式（2-1）可见，当牵引力F一定时，若工作压力P高，则活塞面积减小，液压缸重量减轻，结构紧凑。但液压系统压力将相应升高，对液压元件和密封装置的要求也提高。
