测试灰卡——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
为能安全的自动行驶，不仅方位角需要高分辨率，有时候还需要俯仰角高分辨率。想象一下，自动化的扫地机器人尽管移动缓慢但是需要检测细高的物体，如桌子腿，以便判断能否钻进桌下进行工作。这个需求与之前的高速自动驾驶需求就不太一样了。
一旦确定下来自动驾驶设备的速度与行驶场景，需要探测目标的性质以及要达到的性能，就可以构建符合其应用的LIDAR系统构架。
您可以做出多种选择，激光雷达测试灰卡，例如扫描与闪光、直接飞行时间(ToF)与波形数字化，但本文暂不讨论它们各自的优缺点。
无论选择哪一种架构，LiDAR丰富的信号链和电源管理组件产品系列会提供所需的构建块，帮助设计存在不同限制（例如尺寸和成本）的系统。
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激光雷达反射率定标板
相较于十分依赖算法、需要海量数据进行训练、受环境因素影响颇大的摄像头视觉和识别精度有限、能够准确识别出障碍物具体轮廓、距离且不会漏/误判的激光雷达显然更具优越性。
国内激光雷达厂常用的是航鑫光电激光雷达标定板，激光雷达标定板需具有稳定性好，可获得重复的准确数据、高准确性，反射率准确和的朗伯等特性方可满足激光雷达的反射率校准。
航鑫光电激光雷达标定板反射率从1%-99%都可以制作，自动驾驶的行驶速度非常快，湖北测试灰卡，往往需要激光雷达远距离的反射率校准，100米、150米、200米甚至更远，此时就需要大面积尺寸的激光雷达标定板来作为靶面。
航鑫激光雷达标定板可以做到3mx3m甚至更大。
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测试灰卡——广州航鑫光电科技有限公司，车载LiDAR测试灰卡，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
漫反射板首先，它必须有均匀的光谱响应。该材料也必须具有耐热、物理耐久性、紫外光稳定性、热稳定性、光泽性、偏振性、无荧光。
如果你使用不符合这些要求的***目标板，你就需要一个目标板。
目标板可以单独购买或者购买蓝菲光学LiDAR测试板。大面积的灰度、灰度和白度靶板是激光雷达系统动态范围内的短程和远感度的理想目标。
航鑫的标准LiDAR测试靶板包括三种反射级别：10%、50%和80%，LiDAR测试灰卡，这是一个坚固的便携箱，可以容纳3个Permaflect靶板，还有光谱反射和均匀度测试报告，便于储存和运输。漫反射标定板。
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