导致线束插接件损坏常见因素一是产品品质问题，因素二为装配因素，装配因素中多是操作所致。
故障现象5 样车，配1.2L发动机，行驶里程2.8万余km，机柜线束加工，试验人员在对车辆进行日常检查时发现发动机故障灯常亮。
检查结果 用诊断仪X431清除故障码后观察两天，机柜线束价格，发现故障再次出现，机柜线束厂家，读取故障码P0075，发现是发动机进气阀门电路故障，试验人员经检查发现发动机线束接进气VVT阀与进气VVT阀不能可靠对接。
原因分析 故障件从样车上拆解返回给线束工程师，通过故障件和正常件对比发现：对接前，正常件二级锁扣处于非锁止状态，而故障件处于锁止状态，见图5。非装配状态下很难让二级锁扣，操作导致二级锁扣在对接前锁止。
插接器端子常用材料有哪些?
插接器端子常用材料有：紫铜、黄铜、青铜。根据它们的硬度情况又可分为软、半硬、硬3种状态。这3种材料中，紫铜应用较少，一般用于接地孔式或叉式接头等。黄铜和青铜应用较多。黄铜的导电性能比青铜好，而青铜的硬度和弹性比黄铜好。当使用端舌结构时，一般应使用青铜。使用黄铜材料经常会出现保持力不足的现象。
端子对插干涉是指插接器的公端和母端在对插过程中，由于公端子插入母端子非有效区域，从而使插接器出现端子退针等功能丧失现象的失效形式。一般来说，端子对插干涉的原因有：①结构设计问题；②端子插拔力问题。
发动机线束出现磨损的很重要的一个原因是与周边零部件干涉。发动机线束布置区域广，而且是变形件，相比于其他发动机部件，线束与周边零件干涉概率大。
线束与周边部件干涉有很多原因，如线束分支设计太长导致线束裕量过大，与周边零件干涉；装配工艺不符合设计要求；布置不合理，空间不足或缺少固，与周边零部件距离过近，导致干涉。
故障现象2 样车，配置1.5 L发动机，北京机柜线束，行驶里程1.8万余km，试验人员进行日常检查时发现发动机线束接曲轴位置传感器分支与离合分泵安装支座存在干涉，并且发现此处线束分支有磨损.
检查结果 工程师前往试验场现场检查确认发动机线束分支与离合分泵安装支座干涉，且干涉区域土10 mm内无固。
机柜线束加工-瀚龙科技质量可靠-北京机柜线束由天津瀚龙科技有限公司提供。天津瀚龙科技有限公司是天津 天津市 ,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在瀚龙科技***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创瀚龙科技更加美好的未来。