





活塞式液压油缸的特性介绍
针对这方面的知识我们应该了解到的是活塞式液压油缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,拉杆液压缸生产厂家,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。

柱塞式拉杆液压缸的特性
特性一、拉杆液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
特性二、柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
特性三、工作时柱塞总受压,拉杆液压缸定制厂家,因而它必须有足够的刚度;
特性四、柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,广东拉杆液压缸,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

拉杆液压缸的缸筒知识
拉杆液压缸的缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,要求表面粗糙度在 0.1~0.4μm,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;缸筒要承受很大的液压力,因此,应具有足够的强度和刚度。端盖装在缸筒两端,与缸筒形成封闭油腔,同样承受很大的液压力,因此,端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度,又要选择工艺性较好的结构形式。

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