蓝天白云下，工地农田上，一辆***的“小车”缓慢行驶在架空输电线路上，其途经之处，银白色的线路瞬间穿上了黑色的“防护服”，裸导线就此实现了绝缘化。
这个场景是供电公司为解决隐患线路局部档距安全不足的问题，正利用绝缘涂覆技术为输电线路加装防护层，这辆受命作业的“小车”，就是专门开展此项工作的绝缘涂覆机器人。
1.升降平台的绝缘杆段、吊带应进行预防性试验。
1）试验内容包括电气试验和机械试验。
2）电气试验周期为12个月，交流耐压试验45kV/0.4m/1min。
3）机械试验周期为24个月。静载试验为1.2倍荷载（机器人本体重量、电池、胶罐（灌满绝缘胶）和升降装置的总重）情况下，持续5min。动载试验为在1.0倍荷载情况下，操作3次。
2.库房保管，升降平台按照带电作业工器具进行管理。
3.在运输升降平台时，应与施工机具、金属材料等分开存放。
4.现场地面放置升降平台时，应有防潮措施。
按照传统更换导线的方案需要先对施工路段进行停电，将原裸导线拆除，带电绝缘涂覆机器人施工，更换为绝缘导线。整个过程大约需要花费3小时左右，不仅施工效率低，影响周边居民正常用电，还会造成导线浪费。而带电绝缘涂覆机器人喷涂是一种新型架空线路绝缘化方式。在不停电情况下，机器人对裸导线进行绝缘涂覆工作，每分钟可以行进3米左右，基本在一个小时即可完成一档导线的整个绝缘涂覆。
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