天津通讯线束批发-天津通讯线束-天津瀚龙科技

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车上的电路数量与用电量显著增加，线束也就变得越粗越重，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，天津通讯线束定制，已成为汽车制造业面临的问题。

随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，线束的故障率也相应增加。

这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能，天津通讯线束，许多人对于汽车线束的工艺和生产比较有兴趣，在这里我们来就汽车线束工艺和生产这方面的知识做个简单的叙述。

在汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分，因此我们可以将汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。

汽车线束端子的选取原则

需根据不同的插接件和不同的需求选择不同镀层的端子。对于要求性能较高的设备， 如安全气囊、ABS、ECU等用的端子， 应优先选用镀金件以保证性， 但出于成本考虑， 在满足性能要求的前提下可选择局部镀金处理。

线束端子是能与对应导电元件构成电路的导电元件。端子包括插针和插孔两种， 起到电气连接的作用， 所用材料为铜及其合金等的良导体， 其表面进行镀银、镀金或镀锡处理， 以提高耐腐蚀性、化性和防生锈。

线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式，天津通讯线束厂家，促使这种故障模式的原因可简单分为以下3种：①护套生产制造中出现了品质问题；②镀层设置不合理，端子氧化过快；③装配过程中人为因素使插接件端子变形。

故障现象4 样车，配欧Ⅳ1.3柴油发动机，行驶里程2.6万余km，在试验中发现发动机无法起动。试验人员重新对接轨压调节阀传感器插接件后，发动机能正常起动，但发动机正常工作后，故障再次出现。

检查结果 线束工程师前往现场检查发现此发动机线束接轨压调节阀传感器插接件内部端子有轻微烧蚀，天津通讯线束批发，插接件缺少锁止片.

原因分析 护套上缺少锁止片，端子可以在护套中移动，导致线束与轨压调节阀传感器对接时接触不良。

整改措施加大对插接件供应商的产品品质管控，力求产品全检。