边坡支护工程
边坡支护主要结构形式
重力式挡墙重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
锚喷支护锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，边坡支护工程，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做支护或衬砌。
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边坡防护是保证道路畅通和过往人员车辆安全的基本措施。路基边坡也是路基防护的重中之重。人们改造自然，把土地和岩石变成路基。由于地形和自然环境的变化，土地和岩石发生变形和移动，***了边坡的稳定性。因此，道路建成后，深圳边坡支护工程，我们将在一定时间内开始对道路和路基边坡进行维护，目的是保护行人的安全，延长道路的使用寿命，节约成本。
边坡支护结构与工程地质、水文地质及周边环境密切相关。根据当地经验和施工季节，工期合理。同时，肇庆边坡支护工程，边坡支护技术是一门实践性强、经验丰富的学科。支撑结构是一个临时项目。希望以更低的价格获得合理的结果。
锚杆边坡支护：锚杆的基本构造由锚头、锚杆、锚具三部分组成。锚杆支护是通过钻孔，埋入锚头、锚杆，灌浆后，在边坡用锚具锁住。其工作原理简单点说，边坡的侧向压力通过锚杆传递至锚头，其主要受力形式有摩擦力、拉力。锚杆有非预应力锚杆和预应力锚杆。非预应力锚杆支护是将锚头（或者不放锚头）、锚杆埋入孔内，灌浆后就可以用锚具锁住锚杆。
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