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润滑油高温二剂的合成与性能

(1)MSⅢH台架试验结果表明，合成的新型长链化二在控制黏度增长方面表现优异。利用ROBO氧化试验模拟程序ⅢH台架试验过程，在其他试验条件不变的情况下，通过延长老化时间至160h，江西润滑油厂家，黏度增长与台架试验结果趋于一致，氧化、硝化过程基本接近台架的试验过程，可以达到模拟程序ⅢH台架的老化过程。

(2)与传统胺型剂相比，合成的长链二在全配方油品的模拟评价和台架试验中表现出了优异的高温化性和高温沉积物***能力。

黏度指数改进剂对润滑油性能的影响

1、主要类型

目前市场主流的黏度指数改进剂主要有聚异丁烯（PIB）、聚酸酯（PMA）、乙烯共聚物（OCP）和氢化双烯共聚物（HSD）四大类。

2、性能要求

衡量黏度指数改进剂性能的指标主要有稠化能力、低温性能、剪切安定性和热氧化安定性四个方面。这四个方面的指标越好，黏度指数改进剂的综合性能就越优异，但是这些性能很难兼顾，尤其是稠化能力和剪切安定性这一对矛盾很难平衡。

到目前为止，各方面性能均为优异的黏度指数改进剂尚待开发，相对来说HSD型黏度指数改进剂的性能比较和均衡。

2.1 稠化能力

黏度指数改进剂的稠化能力（以D值表示）是黏度指数改进剂对油品黏度的贡献值，D值越大，黏度指数改进剂的稠化能力越强。在150SN基础油中加入1.0%的黏度指数改进剂，溶解后测定100℃运动黏度，减去基础油的100℃运动黏度得到的增加值即为黏度指数改进剂的稠化能力。

比黏度（以ηsp表示）也可用于衡量黏度指数改进剂的稠化能力，见式（1）：ηsp=（η-η0）/η0 （1）

式（1）中，η0为基础油的黏度，η为含有黏度指数改进剂的基础油的黏度。ηsp越大，表示黏度指数改进剂的稠化能力越强。ηsp与温度、黏度指数改进剂的含量及基础油黏度都有关系，并不是黏度指数改进剂固有的常数，因此在比较不同黏度指数改进剂的ηsp时必须采用相同的基准。

2.2 低温性能

黏度指数改进剂对润滑油低温性能的影响主要通过低温动力黏度（CCS）和低温泵送黏度（MRV）来表征。CCS主要反映润滑油的低温起动性能，CCS 数值越小，润滑油在低温下越容易启动；MRV主要反映润滑油的低温泵送性能，MRV数值越小，润滑油厂家电话，润滑油在低温下越容易泵送至润滑部位。低温性能好的黏度指数改进剂对润滑油的CCS和MRV的影响较小。

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