冷藏车的构成
冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，冷藏运输电话，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组：冷藏机组分为非***制冷机组和***制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，冷藏运输物流，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
如果制冷机组的设定温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。冷藏车的防止阻塞是即使机组容量超过实际所需，冷藏运输价格，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因；货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。
按设备的功能分类按隔热车体总传热系数分：普通隔热型和强化隔热型机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时，车内温度(tn)可持续保持的温度范围分：A1级－F级非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时，车内温度tn可持续保持的温度范围为：A1级，B级，C级装有加热装置的冷藏汽车，冷藏运输，按车内温度可升至12℃以上，维持某一温度12h，其允许的外温条件分：A1级，B级。
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