




压裂车是油田压裂的主要设备,通过向井内注入高压、大排量的压裂液,将地层压开并挤入支撑剂。随着油、气井深度的增加及压裂工艺的复合化,J6P自卸车代理商,压裂车底盘的实力也直接影响了油气开采效率。更加耐抗耐造的杰狮C6压裂车底盘就以强动力、抗磨损等特点,充分满足了油田开采施工的需求。红岩杰狮C6压裂车底盘为8×4驱动,搭载科索9升390 马力国六发动机,匹配法士特12档手动档铝壳变速器+取力器,J6P自卸车专卖,7.5吨前桥,后桥采用16吨HY300H双级减速铸造桥,速比为4.8,强大性能保障了压裂车高压力作业需求。此外,由于压裂作业环境狭小,杰狮C6压裂车底盘采用了1800+4600+1400mm短轴距设计,与1435mm前悬+2430mm后悬,在沙漠空滤器与多片簧悬架的助力下,即使遇到沙尘天气、泥洼地等恶劣工况也能可靠运行,J6P自卸车,提升了开采作业的效率。
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