




任何断线、暴露的或其他损坏的导线都可采用简单连接的方法修复。如果能够接近线束,找到导线损坏的位置,拆开线束对损坏处作进一步检查。对无法接近的线束,应采用以下修理步骤绕过线束在离线束绝缘处近点切断导线两端。
硬壳接头不像固定接头,大部分硬壳接头的线端接头都可以取出更换。他们一般都可防水(如固态点火控制模块接头)。有的硬壳接头的线端模压在硬壳中不能取出和更换。当接头外壳出现任何烧坏、熔化和开裂迹象时,应及时更换。任何单个线端出现烧坏、腐蚀和松脱等,都应更换。
更换接头中线端接头的步骤如下:
1.从接头外壳中取出线端接头。
2. 在离线端近处切断导线。
3.使用正确工具,河北测试仪线束,剥去导线的绝缘层。导线应伸入到线端接头中约超出导线接头片 1/16 英寸。
发动机线束出现磨损的很重要的一个原因
发动机线束出现磨损的很重要的一个原因是与周边零部件干涉。发动机线束布置区域广,而且是变形件,相比于其他发动机部件,线束与周边零件干涉概率大。
线束与周边部件干涉有很多原因,如线束分支设计太长导致线束裕量过大,测试仪线束厂家,与周边零件干涉;装配工艺不符合设计要求;布置不合理,河北测试仪线束,空间不足或缺少固,与周边零部件距离过近,导致干涉。
故障现象2 样车,配置1.5 L发动机,行驶里程1.8万余km,试验人员进行日常检查时发现发动机线束接曲轴位置传感器分支与离合分泵安装支座存在干涉,天津测试仪线束,并且发现此处线束分支有磨损.
检查结果 工程师前往试验场现场检查确认发动机线束分支与离合分泵安装支座干涉,且干涉区域土10 mm内无固。
压接工艺
定义:所谓压接就是将导线和端子作用在一起的工艺过程。
流程:备齐材料→调整设备→做首件→首件检验(千分尺测量压接高度、压接宽度)→批量生产(中、末检100%自检压接质量)→待周转
检验:压接工序需要对是否有R角,芯线及绝缘皮可见范围是否在公差范围、芯线压着部位及绝缘皮压着部位是否有损伤以及压接扭曲度等工艺参数进行测量。
分装(预装)工艺
定义:所谓预装就是将下线或压接后的半成品同护套、管类、橡胶件等零部件装成新的半成品的过程。
流程:备齐材料→一插二听三回拉→安装自锁
检验:根据一插二听三回拉过程完成自检。
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