货车行业其实就是一个生态圈，在许多厂商的鼎力争夺下，货车行业的发展正在与时俱进，多元化的卡车消费需求也随之出现。只有多项的车型才能在残酷的车场中生存。几年来，东风天锦自卸车的热度不减，依附其怡然自得的乘坐感受，7.7米厢式运输车专卖，较好满足驾驶者希望家人能够获得舒适乘车感受的要求。成为车界焦点的东风天锦自卸车，天津7.7米厢式运输车，撇开它所依托的惬意舒适的乘坐感受，它具有很大的竞争力。
东风天锦介绍车用特种合成橡胶性能优异
东风天锦介绍车用特种合成橡胶性能优异，一直是市场上的宠儿，价格高企。新技术推动了特种橡胶的猛发展，东风天锦介绍车用特种合成橡胶用量逐年增长，特种橡胶新资料也被源源不时地开发出来。目前，特种橡胶在汽车工业中的用量已达到非轮胎橡胶制品橡胶总消耗量的70％～80％。东风天锦表示，由于我国汽车特种橡胶的品种规格比较少，且质量不稳定、工艺指标也比较差，不能满足汽车用特种橡胶的需求。特别是一些引进车型上所采用的特种橡胶制品，7.7米厢式运输车代理商，国内基本不能生产，只能依靠进口。
这款车的动力和操控甚合我意，4.3L的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，驱动形式采用4X2，高速上超车一丝也不吃力，7.7米厢式运输车***，不管是高速还是街市驾车都可以做到游刃有余。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，档位数是10个，变速箱可以很快的变换挡，让引擎的转速一下就提高起来了。加上东风商用车对变速箱的细心调教，让变速箱与引擎成为天作之合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，为人车合一的驾驭感受奠定了基础。扭矩数据为550，高车速可达90公里/小时，比起东风天锦自卸车竞争对手新乘龙M3来说更为突出。从大体呈现上说，东风天锦自卸车的动力和操控水平并不比同档次车差。
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