




汽车线束可靠性设计的原则
1、在线束结构设计中应尽量避免重复布线,使整车线束在满足功能条件下,电线根数少,每根电线的长度。
2、为了保证线束质量,尽可能减少焊接点及接头,这将有利于减少线束生产加工工时,降低成本,并提高可靠性。
3、应根据线束在整车中所处的不同的工作环境,选择不同性质的电线及不同的防护措施。还要根据负荷的大小,合理地选择电线的截面。
4、线束的设计应充分考虑整车装配工艺的合理性,同时还要考虑线束批量生产加工工艺的合理性,尽可能使线束生产自动化。
5、根据电线的功能,按规定选择电线颜色,这将为整车装配及维修提供方便条件。线束设计的主要依据是整车电路原理图。因此,在线束设计之前,必须将电路原理图设计好。电器组件的安装位置,决定着线束的路径走向。
汽车电子化设备技术应用
电线束作为汽车重要组成部分之一,天津电子线束,相当于汽车的传输***,天津电子线束加工,对汽车有进行信号控制的作用,天津电子线束批发,直接影响一台汽车的质量和性能。因此线束设计除了要满足汽车基本性能要求之外,对线束本身的质量要求也极高。而线束的制造涉及范围广、要求多、过程繁琐,因此如何高质量、率的制造线束是值得研究的问题。
汽车电子化设备技术应用经过多年研究,发展至今已经成功开发出自动驾驶、电子地图、动力化系统等,这些技术都在宣告着智能化汽车的出现。现如今智能化汽车已经走进普通家庭,天津电子线束定制,普及力度和深度都得到推广和发展。作为汽车重要组成部分的汽车电线束和接器也随之发展,紧紧跟随汽车电子技术发展的脚步。
楔锁式接头在他的硬壳上有一小窗口可看见红色或棕色的楔状凸起。接头壳体上的***挡指将销头套管固定在壳体中,挡指卡在销头或套管上两个凸起之间。楔子完全落座后,楔子通过其一端的弹簧锁锁入接头壳体上的小窗而固定在接头壳体中。楔锁式接头中的线端接头的步骤如下:
1.抬起锁舌、将接头两半分离。
2.将楔子向内压,并往上挑(向壳体的对接方向)直到将其挤出口槽。
3.用一只 1/8 英寸的螺丝刀将挡指从销头或套管上的沟中挑开。
4.向外拉导线,将线端接头的销头或套管拉出。
5.按规定的方法,换上适当规格和形式的销头或套管。
6.将线端接头的销头或套管插入壳体。
7.推入线端接头直到挡指凸起卡入线端接头的销头或套管上的沟内。
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