




桥梁支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,大理支座灌浆液,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
昆明市官渡区吉益佳建筑材料公司是与国内几十家企业共同研制开发特种建筑材料的单位,大理支座灌浆液供应,本公司主要承担云贵川及***老挝出口生产销售任务。公司主营:砂浆材料、防水材料、混泥土外加剂。
施工工艺: 材料制备: 1、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1~2分钟,严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。 2、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。 3、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。 4、推荐用水量:13~15%。 5、参考用量计算:2300~2400 kg/m3。
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3、骨料粒径 支座灌浆料骨料粒径是控制在4.75mm以下的,大理支座灌浆液批发,此种粒径调配的支座灌浆料可以自己找平,不需要同混凝土一样振捣。同时骨料中不含细粉、泥等强度低,不利于胶凝的成分。支座灌浆料骨料通常使用的石英砂。 4、膨胀率 高质量的支座灌浆料有着微膨胀性,能有效填充满各类孔隙后,不收缩。使用前,我们可以取一定重量的支座灌浆料,大理支座灌浆液多少钱,搅拌好,灌入一容器中,如果发生倒缩现象或产生收缩裂缝的支座灌浆料质量就不合格!
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