




连接电器组件的导线采取单线制。将局部的电器组件的连接导线结合成一组,便形成线束。线束设计过程中除要按上述流程进行外,还有很多因素必须考虑:
1、线束的安全性、可靠性要好,具有可修复性,不可造成热聚积。
2、电气性能要好,走向尽可能短,只要满足机械强度可使用更细的导线,以降低线束质量。
3、尽量远离热源,要防水、防腐蚀,避免摩擦,易发生碰撞的线段采用软保护。可生产性要好,比如:加防水胶、套胶管要容易。
4、尽量采用模块化设计,天津电子线束,比如:一个子系统尽量要设计到一根线束上。
汽车电线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件
汽车电线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件,起到在电子设备和电器之间传递电信号的作用,是对汽车进行电信号控制的载体,可以说没有电线束就不存在汽车电路。随着现代社会对汽车的要求越来越高,汽车的智能化也随之提高,这就对汽车电线束提出了更高的要求。与汽车电线束相配套的是接器,连接器的功能是实现电线束之间及电线束和其他电子设备之间快速连接和阻断的装置。随着汽车电子工艺的发展和电线束的发展,对连接器也提出了更高的要求,连接器要更加灵活,电子线束批发,绝缘度要更高,电子线束定制,能为电线束的传导提供更好的条件,实现汽车性能的提高,增加汽车的可靠性和安全性。而接器作为汽车电线束的重要组成部分,对连接器的设计和研究也成为如何提高汽车性能和智能性的重要部分。
为了便于识别和维修,电线束中的电线采用了不同的颜色。为了在电路图中标注方便,导线的颜色均用字母表示,其代表的颜色在各线路图中均有附注。电线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,电子线束销售,造成电线束烧坏。由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。
装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作。
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