下面来介绍一下护舷板的作用：
护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射。其冲击强度是PVC的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理;对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强;安装维护方便。护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞***。
护舷板一般采用的是超高分子量聚乙烯制成。为什么采用超高分子量聚乙烯呢？那是因为超高分子量聚乙烯是一种综合性能优异的工程塑料，具有的耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、耐冲击、耐低温、吸收冲击能这六大特性，所以生产出来的护舷板性能在同类产品中占有高值。超高分子聚乙烯具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、磨擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。护舷板防紫外线照射耐磨抗冲击聚乙烯护舷贴面板。可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，有单独作护舷板，有橡胶复合，广泛运用各大港口，国内外。
护舷板应用领域:可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特
护舷板是我公司研制开发的港口、码头应用之一的产品，具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩察系数小，吸收等优良性能，可有效的防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的冲击