当使用40千赫设备时，有严格的尺寸限制。40千赫喇叭的大小是大约一半大小的20千赫喇叭，所以部分尺寸可以焊接也是有限的。较大的焊接可以通过机械连接小喇叭的各个部件来焊接。但是，可焊件的尺寸也受到高频器件1000W功率的限制(因为变频器中的晶体很小)。相反，一个20千赫焊工的功率是3000w(大多数焊工只有1000w)。对于20khz的焊机，功率要求高，导致能源消耗和运行成本增加。
当遇到一些比较大的产品时，超声波焊接头需要很大。20k机器能量不足，无法达到焊接效果。考虑使用15k超声波焊接机。该机在此频率下的功率可达6000W，可用于焊接一些大型产品。缺点是焊接相对较小的产品时，产品部件可能会开裂。
首先，焊接头和焊接座材料的选择对焊接性能有非常直接的影响。一般焊接头、焊接座所用的材料为高速工具钢，但也有其他材料，如结构钢、合金结构钢等。相比之下，高速工具钢加工难度较大，成本较高。而高速钢适合发射高频机械振动，波长范围宽，便于保证焊接稳定性。采用结构钢或合金结构钢制作焊接头。焊接座，由于适合传输的高频机械振动波长范围窄，且对加工精度要求高，如果不能有效保证加工精度，一方面容易造成焊接参数调整困难，直接影响焊接稳定性。另一方面，由于传感器、等关键部件的匹配要求高，互换性差，超声波焊接自动线，一旦损坏就不容易及时更换，从而降低了设备的利用率。
塑料代替传统金属材料取得了非常突出的减重效果，这对于节能和减少温室气体排放具有重要意义。
目前，塑料焊接技术已成功应用于汽车***杠、仪表板和仪表盘、刹车灯、汽车工具箱、汽车门板等发动机相关零部件制造行业。
随着进气歧管、仪表指针、散热器加固、油箱、过滤器等许多传统金属部件被塑料取代，塑料焊接领域的新技术应用和技术研究获得了更好的发展机遇。低能耗、、无污染的焊接设备将成为未来汽车焊接生产线的技术进步趋势。
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