




加固前对加固桥面进行交通控制,尽可能对加固构件卸荷对加固底面的硅表层出现的剥落、空鼓、腐蚀等部位应先凿除,用角磨机、砂纸等除去硷表面的浮浆、油污,构件表面打磨平整,转角处打成圆弧状。硅表面清理干净并保持干燥。将底层树脂均匀刷于硷表面,待固化后以指触干燥为准,再将构件表面凹陷部位用找平胶填平。
加固原则
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,桥梁加固施工,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的***性、经济性及耐久性等进行全1面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。

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现在桥梁有很多加固方法,但桥梁加固的具体原理和优点是什么?
桥梁加固原理1.施工前,对桥梁的指标进行了测试,并制定了相应的加固方案,以确保桥梁在加固施工期间仍处于运行状态; 2.对于一些长期使用的桥梁,我们应该降低旧桥梁的承载能力,测试这些桥梁,杭州桥梁加固,并按照原设计图纸实施旧桥梁的加固方案。 3,桥梁应根据实际情况,做出1合适,1经济的加固方法; 4,桥梁加固后必须具有实际意义,为桥梁加固提供真正的帮助。
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