新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。
应经常检查固件有无松动，防爆电机变频调速，油位高低，变频调速电机品牌，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。
应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。
使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。
配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。
冷却塔电机在实际工作中经常产生振动，产生振动的原因很多。我们需要从实际冷却塔电机故障中了解设备找出原因。我们总结了以
下经验：
一、产生振动的原因
1、冷却塔电机电磁方面的原因
电源方面的原因：三相电压不平衡，冷却塔电机在缺相情况下运行。
定子方面的原因：铁芯变成椭圆形、偏心、松动，绕组损坏，接地击穿，匝间短路接线错误，湖北变频调速电机，造成冷却塔电机三相电流不平衡。
转子故障产生的振动：铁芯变成椭圆形，偏心，松动，转子短路环和笼形条被焊接或损坏。绕线转子的三相绕组不平衡，绕组断裂，
接地击穿，匝间击穿，接线错误以及电刷接触不良。
使用和环境因素。
首先确定电动机是否过载。电机驱动的设备是否异常。操作是否违反规定，设备维修是不管好坏，在北方的冬天，如果环境温度太低，很容易由于润滑油凝结而造成过载!环境温度是否过高，对于在温暖环境中使用的设备，永磁变频调速电机，请务必检查电动机的温度。对于常温环境下的电动机，请注意：电动机的通风散热条件是否良好。恶化。例如工件，杂物阻塞风扇的进气口，电动机上的大量灰尘或内部绕组...所有这些都可能导致电动机过热高。
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