荔湾区汽车脚踏-凌成-铝汽车脚踏

广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏

近日，因ZM汽车众筹项目的合作，和一位汽车配件公司负责人交流，他们主要产品包括车载行李箱、空气净化器、车载蓝牙设备等等。不过交流的过程聊得的不是产品，而是在国内的消费观念下，他们产品功能概念的转变。其中说到车载行李箱时，相关配件汽车侧踏板的用途就是典型例子。对于汽车侧踏板，目前各大搜索引擎都没有给出准确的概念解释，不过奇怪的是，汽车门槛下的迎宾踏板却有专有名词： 汽车脚踏

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然而目前国内的SUV以城市型SUV为主，底盘相对并不高，荔湾区汽车脚踏，并没有加装一个脚踏板的必要性。踩着脚踏板伤车步伐也会很别扭，可能给小孩子倒挺实用的。此外SUV较于轿车的优势就是通过性，加装个踏板还有可能把底盘高度给降低了。

另外踏板的结构以钢为主，每块踏板的重量约为30斤，铝汽车脚踏，无疑也是增加了车重，增加油耗。而有些车是没有预留踏板孔的，在加装脚踏板时就需要在底盘上用电钻打孔，铜汽车脚踏，再用螺丝固定的。好好的新车打几个孔是什么感觉，而且经常板也会导致底盘变形且无法***。

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缺点：上下车蹭裤腿

下车时要先迈出左腿，很少有人直接跳出去的。而踏板比车身宽，腿一伸出去裤腿就蹭到踏板上了，不锈钢汽车脚踏，晴天还好，顶多蹭点灰尘。而到了雨雪天气就麻烦了，踏板上满是泥浆，很容易弄脏裤子。 

影响通过性

侧踏板装上后可以轻松降低底盘离地间隙10公分以上，对于正常道路来说这影响不大，但是在一些稍微差点的路况SUV通过性好的优点就被抹杀掉了。特别是一些SUV本来底盘就不高，加了踏板后有时候过个大点的减速带都怕托底。 汽车脚踏