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孔道压浆料与水泥的区别？

预应力管道压浆料常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，混凝土压浆料，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域，管道压浆料在桥梁、铁路、公路及高层建筑中起到重要关键稳固的作用。 那么压浆料配方有哪些呢?它和传统的水泥相比优势区别在哪里呢?

管道压浆料配方介绍： 预应力管道压浆料是用水泥与、减水剂等多种有机和无机材料复合而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力管道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀;粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。

压浆料有多少年的发展历程:

在我国，早期预应力孔道压浆料采用的传统压浆是纯水泥浆。施工中采用水泥、水、减水剂、等进行现场准备。现场配制的压浆料必须满足以下要求：水灰比为0.40～0.45，加入适量减水剂可将小水灰比降低到0.35，压浆料的大放散率不得超过3%，并应将灰浆重新吸收。24小时内，压浆料的粘度应控制在14-18s之间，压浆料凝固前有一定的膨胀作用，压浆料试块的抗压强度不小于50mp。

压浆料压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。压浆时浆体温度应在5℃-30℃之间，桥梁压浆料，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取***措施。在高于35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，压浆料，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。压浆料压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，预应力压浆料，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。