汽车线束的设计很大程度上依赖于整车电器和电子设备，根据电器和电子设备终端的连接器结构型式、安装位置和使用环境选择线束的电线、护套、连接器和附件等，根据整车电路原理图或总布线图确定线束的走向布置、分组，根据汽车车身和仪表板确定线束的安装和固定方及对线束的防护材料，从设计上保证线束满足汽车的环境性能、电气性能和机械性能要求，实现可靠连接和正确传递电信号，确保汽车电器、电子设备和 开关的正常工作。
更换线端接头的片式插头和套筒插座的步骤
片式接头的特征是壳体插座一侧接合端的 T 形（或连 T 形、I 型）插孔和壳体插头一侧明显的片式线端接头。线端接头是利用插头和插座上方形缺口与壳体上塑料挡指结合固定的。插座内壁两端与插头片的两侧端相接触，天津控制器线束定制，以保证接头的稳固性和通导性。
接头接合时，线端片式插头的两面牢牢地与接头另一半的套筒插座相接。更换线端接头的片式插头和套筒插座的步骤如下：
1． 抬起锁舌，将接头两半向外拉，天津控制器线束厂家，使其分离。
2．用 1/8 英寸的螺丝刀挑起卡住片式插头或套筒插座的挡指，这类挡指上的凸起要比楔锁式接头的挡指深。必须用力抬起挡指才能使片式插头或套筒插座松开。
3．向外拉导线将线端片式插头或套筒插座拉出。
4．按规定的方法，换上相应规格和形式的新的片式插头或套筒插座。
5．将线端片式插头或套筒插座插入接头壳体。
6． 推入线端片式插头或套筒插座直到其卡住。
需根据不同的插接件和不同的需求选择不同镀层的端子。对于要求性能较高的设备， 如安全气囊、ABS、ECU等用的端子， 应优先选用镀金件以保证性，天津控制器线束， 但出于成本考虑， 在满足性能要求的前提下可选择局部镀金处理。
具体的选取原则为：
①保证端子与所选的插接件的合理匹配。
②针对所压接电线的线径选择合适的端子。
③对于单孔防水插接件，天津控制器线束加工， 要选择尾部能压接防水栓的端子。
④确保连接的可靠性。端子选取时要保证与电器件、对插件的良好接触， 使接触电阻降为， 提高可靠性。如：面接触要优于点接触， 式要优于片簧式。在设计时要优先选用双弹簧式压紧结构(接触电阻非常小) 的插接件。
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