栅栏道闸主要功能
1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
3.停电后可手动摇把起落杆
4.具有便于维护与调试的“自栓模式”
5.可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
6.具备丰富的底层控制及状态返回指令，双层道闸栅栏定制，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
7.可根据客户需要增加其它特殊功能
栅栏道闸产品性能
一、机箱采用进口塑粉喷塑，盘锦道闸栅栏定制，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。
二、机械部分
1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），出入口道闸栅栏定制，大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户更放心。
4.有手动摇柄，断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。
6.道闸采用高强度铝制合金管
道闸不能读卡怎么办？
检查一下，应该是主控到道闸的控制部分出现问题，考虑到是刚刚安装的设备，控制线接口没有插紧的可能性比较大
再检查一下设备内部控制线和数据线的接头都重插一下，然后再检查一下道闸的机械装置是否正常，越过蓝牙，看看给控制信号，道闸是否正常开闸和回位，另外多带几张卡测试一下
是不是松动，掉到设备内部被遮挡影响蓝牙数据感应和动作呢?再详细检查检查，应该不是大问题。
道闸安是怎样装调试的：
为了使检测器工作在较佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以在实际施工时用户应使用电感测试仪，实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的电感值在合理的工作范围之内。
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，电动道闸栅栏定制，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
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