




施工安装的关键,两根槽道焊接成为一个整体后再浇注于混凝土中,铁路预埋槽道定制,顺线路方向偏转只容许同时产生偏转误差,不允许两根槽道各向两边岔开等情况,槽道组间(吊柱跨距、附加导线)的***误差为100mm。地铁隧道弧形预埋槽道嵌入混凝土的位置符合设计要求,允许偏差为不大于5mm。因为小小的误差会带来很大的影响。
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?预埋槽道存放时有哪些注意事项呢?
预埋槽道是标准的固定部件,易于安装且可以调节,使用锤头螺栓或齿形螺栓,以及配套的螺母,垫圈和其他配件,广东铁路预埋槽道,可用于固定许多结构零件。它由C形槽钢和两个或多个在背面带有锚固件的槽组成,由热浸镀锌和不锈钢制成,使用泡沫填料或带状填料来有效防止混凝土等杂质。进入预埋槽道埋入混凝土中,铁路预埋槽道采购,其表面与混凝土一样高。
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与传统的预埋钢板相比,预埋槽道道易于嵌入,后期施工简单,可调,无需焊接,无需额外防腐;与后锚栓相比,预埋槽道***方便,施工快捷,不存在***钢筋结构的风险。因此,预埋槽道道自引进以来,在各行业得到了迅速的应用。预埋槽道在国内主要应用于管廊工程、高速铁路隧道固定接触网、高速铁路机车制造领域、混凝土预制构件装配、建筑幕墙五个方面。
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