冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，保鲜车原理，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，厢式保鲜车原理，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质。
冷藏车箱体是由五块厢板， 采用深埋螺栓无缝合成，箱体密闭性极强。厢板是由哑光面玻璃钢，挤塑板，粘合胶，粘合中间木包镀锌管（不生锈），中间保温材料采用冷链车挤朔板，粘合玻璃采用大型设备一次成型。
保鲜车原理
保鲜车原理
冷藏车是一种运输的车辆，***保鲜车原理，它具有制冷功能，所以能够运输冷鲜食品和物品。无论是餐饮业还是生物制药行业或者是其他对制冷有需求的行业，在运输物品的时候都是离不开这种具有制冷功能的冷藏车。
冷藏车运输品类：
yi苗医yao品用品冷藏车（2~8度）
蔬菜水果、牛奶运输车（0~-5度）
冷鲜肉运输车（-5度~-15度）
雪糕冷饮运输车（-10度~-15度）
制冷机组:可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ；
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性能简介：
★ 冷藏车引进技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢，面包保鲜车原理，保温性好，整体强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。
★ 冷藏机组国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
★ 整车采用新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
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