




汽车线束端子普通剖面特性的说明:
正确压接的剖面图。导线变形,端子翼片对称,天津控制器线束,且底刀平台可见。
端子的一侧翼片碰到底部的压接。该状态在其他压接参数均符合要求时时可以接受的。
端子的两个翼片都碰到侧面的状况。有一条线芯包在左上角的翼片中,但它完全变形。该状态在其他压接参数均符合要求时是可以接受的。成功的压接取决于线芯之间及线芯与端子本体之间的粘着,空穴是可以接受的。
电线与端子的连接有两种办法,控制器线束加工,一种是锡焊连接,一种是压接。早期生产的汽车线束都采用锡焊连接,控制器线束销售,特别是在生产批量小,线束比较简单时,多采用这种连接工艺。
现在绝大多数电线束生产厂都采用了压接工艺。它的优点是:加工工艺简单,适合大批量生产;电线束的接触,使用寿命长;净化工作环境,北京控制器线束,保障生产工人的身心健康。
插接器端子插拔力的要求
由于装配性能的要求,插接器端子插拔力应越小越好,而过小的插拔力将使插接器的接触电阻增大,导电能力降低。因此,合适的端子插拔力是在保证插接器电性能的前提下满足插接器装配性能的要求。为提子的导电能力,实践中经常会出现端子的插拔力被加大,一般情况下,这会导致装配困难。而当端子插拔力大于端子在护套中的保持力时,则可能导致插接器对插过程中的端子退针。
压接工艺
定义:所谓压接就是将导线和端子作用在一起的工艺过程。
流程:备齐材料→调整设备→做首件→首件检验(千分尺测量压接高度、压接宽度)→批量生产(中、末检100%自检压接质量)→待周转
检验:压接工序需要对是否有R角,芯线及绝缘皮可见范围是否在公差范围、芯线压着部位及绝缘皮压着部位是否有损伤以及压接扭曲度等工艺参数进行测量。
分装(预装)工艺
定义:所谓预装就是将下线或压接后的半成品同护套、管类、橡胶件等零部件装成新的半成品的过程。
流程:备齐材料→一插二听三回拉→安装自锁
检验:根据一插二听三回拉过程完成自检。
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